Honda NR 750 (RC40;RC41)

La Honda NR 750, également connue sous le nom de Honda NR (New Racing), est une moto exceptionnelle et innovante à bien des égards. Lancée au début des années 1990, la NR 750 se distingue par plusieurs caractéristiques uniques et avancées pour son époque.

D'abord, son design est futuriste, avec un carénage intégral très aérodynamique, une silhouette élancée et un phare avant caractéristique en forme de losange. La finition est de haute qualité, utilisant des matériaux comme le carbone pour le carénage et l'aluminium pour le cadre, ce qui souligne son positionnement premium et son orientation vers la performance.

Le cœur de la NR 750 est son moteur V4 de 748 cc, mais ce n'est pas un quatre cylindres ordinaire. Ce qui le rend spécial, c'est son architecture à pistons ovales, une première mondiale. Chaque cylindre dispose de huit soupapes, permettant une meilleure aspiration et une combustion plus efficace. Cette configuration donne au moteur une puissance impressionnante pour l'époque, avec environ 125 chevaux.

En outre, la NR 750 intègre des technologies avancées comme une boîte de vitesses à six rapports, un système d'échappement en titane, et un tableau de bord digital. Elle est également équipée d'une suspension avant et arrière haut de gamme, assurant une maniabilité et un confort exceptionnels.

La production de la NR 750 était très limitée, ce qui la rend rare et recherchée par les collectionneurs. Son prix était également très élevé, reflétant sa position comme une moto de super-prestige. Avec son design audacieux, ses innovations techniques, et son exclusivité, la Honda NR 750 reste une icône dans le monde de la moto.