Boitier CDI programmable pour Aprilia 125 RS jusqu'à 2006

Connecteur Denso 6pin

Aucune modification n'est nécessaire sur le faisceau, boitier "Plug & Play".

Les fonctions d'origines sont maintenues :

Kill Switch

Side Stand

Neutral Switch

Aussi disponible en version P2 et P2 Race incluant d'avantage de fonctionnalités, notamment le réglage de la valve d'échappement.

Le boitier Ignitech DC-CDI-P doit être alimenté en +12v, connexion sur PC via port COM 9-pin (RS232).

Paramétrage de l'avance à l'allumage en ° en fonction du régime moteur (tr/min).

Le réglage de la courbe d'allumage peut être ajusté sur 15 points avec une précision de 1° sur une sélection du régime moteur possible tous les 100 tr/min.

Régime maximum 25 000 tr/min, limiteur paramétrable.

Avance mini 0° et maxi 60°

Courbe d'allumage déjà programmé pour Aprilia 125 RS

Inutile de modifier la courbe programmé pour un bon fonctionnement, la courbe programmé est déjà optimisé mais peut l'être d'avantage si le niveau de préparation de votre moto le nécessite.

Il vous suffit donc de déconnecter le boitier Denso d'origine et de brancher le boitier Ignitech à la place grâce à sa fiche 6 PIN identique à celle d'origine et Gazzzzzzz !

Une seconde fiche 3 bornes est disponible pour des fonctions supplémentaires comme l'ajout un shift light (paramétrable), switch MAP (choix entre deux courbes programmées depuis le guidon).

TÉLÉCHARGEMENT LOGICIEL DCCDIP v109

Dimensions du boitier : 85x67x26mm

IMPORTANT :

Seul les boitiers installés par un professionnel seront garanties 1 an, l'installation ainsi que la programmation d'un boitier électronique Ignitech nécessite certaines connaissances, pas de notice papier, instructions et schémas en Anglais disponible sur simple demande.

Logiciel téléchargeable depuis la description du produit.

Cette pièce a été conçue dans l'unique but d'améliorer nettement les performances de votre moto, il s'entend donc que son utilisation est réservé à un usage sur circuit fermé, piste et compétition.