Boitier CDI Ignitech programmable DC-CDI-P2 pour Honda 125 NSR JC22

Livré avec son faisceau compatible NSR JC22

Remplace directement le CDI d'origine ainsi que le boitier électronique de gestion des valves bridé.

Le boitier Ignitech vous sera livré avec une courbe d'allumage fonctionnel, la gestion possible de l'ouverture des valves à l'échappement vous garantit un débridage à 100% contrairement au boitier TV78

Les fonctions d'origines sont maintenues mais désactivable depuis le logiciel :

Kill Switch

Side Stand

Neutral Switch

Le boitier Ignitech DC-CDI-P2 doit être alimenté en +12v, connexion sur PC via port COM 9-pin (RS232).

Paramétrage de l'avance à l'allumage en ° en fonction du régime moteur (tr/min).

Le réglage de la courbe d'allumage se fait sur 10 points avec une précision de 1° sur une sélection du régime moteur possible tous les 100 tr/min.

Le réglage de l'ouverture des valves d'échappement se fait sur 10 points avec une précision de 20mV sur une sélection du régime moteur possible tous les 100 tr/min.

Régime maximum 25 000 tr/min, limiteur paramétrable.

Avance mini 0° et maxi 60°

Gestion possible de la pompe à essence, shift light, power jet et QuickShifter.

Interface logiciel :

TÉLÉCHARGEMENT LOGICIEL DCCDIP2 V105

Dimensions du boitier : 85x67x26mm

IMPORTANT :

La reprogrammation d'un boitier électronique Ignitech nécessite certaines compétences et outillage spécifique, pas de notice papier, instructions et schémas en Anglais disponible sur simple demande.

Logiciel téléchargeable depuis la description du produit ou sur demande.

Cette pièce a été conçue dans l'unique but d'améliorer nettement les performances de votre moto, il s'entend donc que son utilisation est réservé à un usage sur circuit fermé, piste et compétition.

Le consommateur est informé que nous ne sommes pas le fabricant des produits présentés dans notre boutique internet et que nous nous dégageons de toute responsabilité en cas de dommages causés à une personne ou à un bien par défaut du produit ou utilisation inapproprié, seule la responsabilité du fabricant de celui-ci pourra être recherchée par le consommateur, sur la base des informations figurant sur l'emballage du dit produit.

Pour bénéficier de la garantie, il est indispensable que les pièces soient montées par un professionnel disposant des compétences et de l'outillage nécessaire.

La garantie se limite au simple échange de la pièce sans qu'aucun autre dédommagement ne puisse être réclamé.

Les cas d'exclusion de garantie sont : l'usage en compétition, le non-respect de la notice de montage, l'utilisation inadaptée, le montage incorrect, le démontage. Pour toute demande de garantie, la pièce devra nous être expédiée conforme dans son emballage d'origine avec une lettre d'accompagnement expliquant l'origine du problème ainsi qu'une photocopie de la facture.

Produits non homologués destinés à un usage piste et compétition.