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Silencieux MIVV SR-1 Titane noir embout carbone BMW R 1250 R/RS 2021-
Silencieux MIVV SR-1 Titane noir avec embout carbone pour BMW R 1250 R/RS
Échappement homologué route
Le silencieux MIVV SR-1 en titane noir est conçu pour offrir une combinaison idéale entre performance, style et légèreté. Il est livré avec un support et un raccord adaptés au collecteur d'origine pour une installation simple et rapide.
Caractéristiques techniques :
- Matériau du corps du silencieux : Titane, léger et résistant
- Matériau de l'embout d'entrée : Acier inoxydable, pour une durabilité maximale
- Matériau de l'embout de sortie : Carbone, avec tissage T-will, résistant aux hautes températures
- Matériau interne : Acier inoxydable, optimisé pour la performance acoustique et thermique
- Tube de raccord : Acier inoxydable
- Fixation : Patte vissée en acier inoxydable
- Longueur totale : 300 mm
- Diamètre d'entrée : Ø 66 mm
- Chicane amovible : Oui, pour une utilisation sur route ou piste
- Poids : 1,90 kg, permettant une réduction significative par rapport au pot d’origine
Conçu pour sublimer le style, améliorer la sonorité et maximiser les performances de votre moto, ce silencieux slip-on MIVV est le fruit d'un design méticuleux destiné à ceux qui veulent se démarquer sur la route.
Un héritage de la course
Les échappements de la gamme SR-1 sont issus des technologies de pointe développées dans les championnats du monde MotoGP, Moto2 et Moto3. Pensé pour les superbikes et hypernaked, il se distingue par son corps hexagonal en titane noir, offrant une esthétique racing et un gain de poids significatif par rapport à l'échappement d'origine.
Grâce à sa coupelle en carbone, spécialement conçue pour résister aux contraintes thermiques élevées, ce silencieux assure une fiabilité optimale même lors d'une utilisation sportive intense.
Fiche technique
- Position
- Standard
- Homologation
- Homologué CE
- Finition silencieux d'échappement
- Titane
- Finition casquette silencieux
- carbone
- Kit de conversion catalytique optionnel
- conserve le catalyseur d'origine
- Homologation CO2
- Homologué ECE (Euro 5)
- Homologation Bruit
- Homologué ECE (Euro 5)
- Finition
- Titanium / inox
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