MX-V EVO

• Le casque tout-terrain ultime d’Arai obtient l’homologation ECE R22-06.
• Aucun changement significatif requis, grâce à la « Priorité pour la protection » d’Arai : le cœur de la philosophie de conception consistant à créer des coques extérieures plus rondes, plus lisses et plus résistantes combinées à une calotte EPS à densité multiple en une seule pièce, qui agissent ensemble pour améliorer les performance de « ricochet ».

Le MX-V a été développé à partir du légendaire VX-3 et les années d'expérience d’Arai dans la compétition se retrouvent dans son casque ultime pour une utilisation en MX, enduro et tout-terrain. Et, tandis que les modes en matière d’apparence de casque vont et viennent rapidement, la conception de coque organique R75 d’Arai existe pour les mêmes raisons que dans tous les casques Arai : créer une forme de coque lisse, ronde qui conserve son entière résistance.

L’absence d’arêtes ou saillies exagérées n’est pas un manque d’imagination ou de créativité de la part d’Arai. C’est dû au fait que la forme du casque agit pour améliorer la protection. C'est également la raison pour laquelle le MX-V est le dernier Arai à recevoir l’homologation ECE R22-06 sans changements significatifs.

Comme avec chacun des produits Arai, c’est la somme des détails se réunissant pour produire un résultat encore meilleur que leur addition, qui fait du MX-V EVO la référence qu’il est.

Cela commence par une coque extérieure robuste : la coque extérieure PB-CLC2 est fabriquée à l'aide de résines mixtes Z spéciales, et elle est équilibrée par une doublure intérieure légère pour un poids d'ensemble réduit. 

Lorsque l’on roule à fond en tout-terrain, l’aération compte vraiment et les aérations avant et arrière du MX-V agissent ensemble pour faire passer de l'air frais à travers le casque. Le cache-nez canalise lui aussi le flux d’air avec un design qui réduit également le soulèvement. L’intérieur est également totalement amovible, facile à laver et peut être ajusté.

Le MX-V EVO est le casque tout-terrain ultime d’Arai.

• Calotte en fibre composite ScLc (Super complex Lanimate construction) extrêmement résistante aux chocs.
• Système de ventilation supérieure entièrement démontable pour un nettoyage plus facile.
• Ventilation mentonnière amovible équipée d’une grille en acier inoxydable.
• Intérieur Dry-Cool® entièrement démontable et lavable, permet un séchage plus rapide des tissus, améliore la circulation de l'air et maintient une température optimale dans le casque.
• Peel away, possibilité d’ajuster les coussinets de joue pour un meilleur confort.
• Système de contour du visage FCS, composé d'une plaque flexible suivant la forme de la joue et d’une mousse élastique qui agit comme un ressort derrière cette plaque, offre un meilleur maintien et améliore le confort au niveau de la mâchoire inférieure
• Système de déverrouillage d'urgence: facilite le retrait du casque en cas d'accident.
• Le joint de champ de vision a été spécialement conçu pour offrir un meilleur maintien de l'élastique du masque cross
• Homologation européenne ECE R22.06
• Garantie 5 ans

Guide des tailles :

• XS : 53/54 cm
• S : 55/56 cm
• M : 57/58 cm
• L : 59/60 cm
• XL : 61/62 cm
• XXL: 63/64 cm