Le filtre à huile est une pièce indispensable pour le bon fonctionnement de votre moto. Son rôle principal est de retenir les impuretés, les particules et les débris qui peuvent circuler dans le moteur, empêchant ainsi ces éléments d'endommager les composants internes. En filtrant l'huile moteur, celle-ci reste propre et lubrifie efficacement toutes les parties du moteur, ce qui prolonge sa durée de vie et optimise ses performances.

Un filtre à huile en bon état permet également de réduire l'usure, d'améliorer la combustion et de maintenir une température stable du moteur, évitant ainsi la surchauffe. Il est recommandé de le changer régulièrement lors de la vidange d'huile pour assurer une protection optimale de votre moteur et prévenir tout dysfonctionnement coûteux.

Il existe deux types principaux de filtres à huile pour moto :

1. Filtre à huile en métal (extérieur)

Le filtre en métal, également appelé filtre à visser, est placé à l’extérieur du moteur dans un boîtier métallique rigide. Il est facile à installer et à remplacer. Ce type de filtre est robuste, idéal pour les motos utilisées dans des conditions difficiles. Le boîtier protège un élément filtrant généralement en papier ou en fibres synthétiques.

2. Filtre à huile en papier (intérieur)

Le filtre à cartouche en papier est situé à l’intérieur du moteur, sans boîtier métallique. L'élément filtrant en papier plissé retient les impuretés dans l'huile moteur. Il nécessite d'accéder à un compartiment spécifique pour son remplacement, mais offre une filtration efficace.